Đề xuất hơn 30.000 tỷ đồng ‘lên đời’ sân bay Đà Nẵng

Đề xuất hơn 30.000 tỷ đồng ‘lên đời’ sân bay Đà Nẵng

- in Bất Động Sản
34

Theo đấy, UBND TP Đà Nẵng tính toán cả chi tiêu điều hành dự án, giải phóng mặt bằng, phòng ngừa, tổng nhu cầu vốn đầu cơ cho việc tăng cấp Cảng hàng ko quốc tế Đà Nẵng là hơn 30.000 tỷ đồng. Việc huy động vốn sẽ chia làm 3 quá trình trên cơ sở nhu cầu sử dụng của cảng hàng ko và tiến độ xây dựng của từng hạng mục công trình, việc huy động vốn đầu cơ trong phạm vi của đồ án quy hoạch.

Đề xuất hơn 30.000 tỷ đồng lên đời sân bay Đà Nẵng - Ảnh 1.

Cảng Hàng ko quốc tế Đà Nẵng.

Quá trình từ 2021-2025, nhu cầu vốn là hơn 6.600 tỷ đồng. Quá trình từ 2025 tới năm 2030 là hơn 9.400 tỷ đồng; quá trình sau năm 2030, tầm nhìn tới năm 2050 là gần 8.000 tỷ đồng. Các chi tiêu khác gồm chi tiêu điều hành dự án, tham mưu, chi tiêu phòng ngừa, kinh phí giải phóng mặt bằng lần là lượt 3.600 tỷ đồng, 2.400 tỷ đồng, 1.000 tỷ đồng.

Sau lúc điều chỉnh quy hoạch, Cảng hàng ko quốc tế Đà Nẵng sẽ là phi trường cấp 4E (theo quy định của ICAO) và phi trường quân sự cấp 1, sản lượng vận tải hành khách đạt 25 triệu hành khách/năm tới năm 2030, đạt 30 triệu hành khách/năm tới năm 2050.

Xem thêm  Cận cảnh dãy nhà giãn dân khu phố cổ bị bỏ hoang nhiều năm tại Hà Nội

Sản lượng vận tải hàng hóa của Cảng Hàng ko quốc tế Đà Nẵng là 200.000 tấn/năm với 92 địa điểm sân đỗ phi cơ. Để đạt các chỉ tiêu quy hoạch nói trên trong giai đoạn sau 2030, phi trường quốc tế Đà Nẵng sẽ xây dựng mới đường cất hạ cánh.

Đối với sân đỗ phi cơ, trong giai đoạn 2021-2030, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu mở mang sân đỗ phi cơ về phía đông đạt 73 địa điểm và quá trình sau 2030 sẽ xây dựng mới sân đỗ phía tây với 19 địa điểm đỗ.

Về nhà ga hành khách, giai đoạn 2021-2030, UBND TP Đà Nẵng yêu cầu mở mang nhà ga T1 về phía đông nam phi trường; giữ nguyên nhà ga T2 hiện hữu khai thác quốc tế (2 nhà ga sẽ được kết nối với nhau bởi cầu nối dài 170m).

Giai đoạn sau năm 2030 sẽ xây dựng nhà ga quốc nội T3 về phía đông nam đạt công suất 15 triệu hành khách/năm, diện tích xây dựng nhà ga là 9.475m2, 2 cao trình và cải tạo nhà ga T1 liên kết nhà ga T2 khai thác quốc tế.

Trong quá trình 2021-2022, UBND TP Đà Nẵng kiến nghị xây dựng nhà ga hàng hóa phía đông; giai đoạn sau năm 2030 sẽ xây dựng nhà ga hàng hóa phía tây liên kết với khu logistic hàng ko…

Xem thêm  Nhà đầu tư bất động sản sẽ đổ tiền vào đâu trong thời gian tới?

Nguồn: cafeF.vn

You may also like

CapitaLand Development ra mắt mô hình dự án SOHO tại quận Tây Hồ

Tọa lạc tại địa điểm đắc địa của