Nguy cơ “lụt” tiến độ dự án nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng

Nguy cơ “lụt” tiến độ dự án nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng

- in Tài Chính
5


Dân trí

Để dự án đúng tiến độ Thủ tướng giao, ACV đã có văn bản đề nghị Bộ Quốc phòng chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện thủ tục điều chỉnh quy hoạch đất dự án nhà ga T3 Tân Sơn Nhất.

Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải về tình hình triển khai Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3, Cảng Hảng không quốc tế Tân Sơn Nhất (HKQT) – TP.HCM, trong đó đề cập tới tiến độ dự án có nguy cơ bị chậm do giải phóng mặt bằng (GPMB).

Dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 – Cảng HKQT Tân Sơn Nhất được Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư từ tháng 5/2020 với thời gian thực hiện 37 tháng. Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 10.990 tỷ đồng bằng nguồn vốn hợp pháp của ACV, không sử dụng vốn ngân sách Nhà nước.

Đây là dự án trọng điểm của Bộ GTVT và UBND TP.HCM giai đoạn 2020-2023. Hiện tại, ACV đã thực hiện đấu thầu lựa chọn đơn vị tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, tư vấn thiết kế kỹ thuật và dự kiến hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi vào cuối tháng 12/2020, hoàn thành Thiết kế kỹ thuật trong quý I/2021 và dự kiến khởi công vào quý II/2021.

Nguy cơ “lụt” tiến độ dự án nhà ga sân bay Tân Sơn Nhất gần 11.000 tỷ đồng - 1

Phối cảnh nhà ga T3 Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất – TP.HCM

Theo Quyết định của Thủ tướng, nhà ga hành khách T3 có công suất 20 triệu hành khách/năm và các công trình phụ trợ đồng bộ, phục vụ khai thác nội địa tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất đáp ứng yêu cầu khai thác, phù hợp với quy hoạch và phân chia sản lượng khai thác giữa sân bay Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất, giảm tải cho nhà ga T1 hiện đang quá tải, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.

ACV cho biết: Dự án có thời hạn hoạt động 50 năm, kể từ ngày có quyết định giao đất, cho thuê đất theo quy định của pháp luật. Sơ bộ tổng mức đầu tư dự án được lập dựa trên cơ sở tham khảo suất đầu tư của các dự án tương tự về mức độ đầu tư, kỹ thuật.

“Chi phí thiết bị theo m2 sàn ở bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi chỉ có thiết kế sơ bộ, nên chưa đủ điều kiện để lập báo giá và tính toán chi tiết chi phí đầu tư cho hệ thống thiết bị nhà ga.

ACV sẽ xác định chi tiết trong bước lập nghiên cứu khả thi. Lo nhất là mặt bằng Một điểm đáng chú ý trong Quyết định của Thủ tướng Chính phủ là dự án sẽ xây dựng xong trong 37 tháng tính từ khi khi phê duyệt chủ trương đầu tư” – ACV cho hay.

Theo ACV, sau 12 tháng thực hiện chuẩn bị đầu tư, ACV sẽ triển khai bước đầu tư xây dựng và hoàn tất sau 24 tháng, 1 tháng tiếp theo sẽ dành cho công tác xin cấp phép hoạt động.

Về đất triển khai dự án, Thủ tướng giao Bộ Quốc phòng và UBND TP.HCM phối hợp điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất từ đất quốc phòng sang đất giao thông trình Chính phủ phê duyệt theo đúng quy định của Pháp luật đất đai và tổ chức thực hiện trình tự thủ tục bàn giao đất thực hiện dự án theo đúng quy định của Pháp luật.

“Tiến độ thực hiện dự án phụ thuộc rất lớn vào công tác giải phóng mặt bằng, thu hồi và giao đất đúng tiến độ” – ACV nhấn mạnh và cho biết đã có văn bản đề nghị Bộ Quốc phòng chỉ đạo Quân chủng Phòng không Không quân và các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các thủ tục điều chỉnh quy hoạch đất dành cho dự án xây dựng nhà ga hành khách T3 từ đất quốc phòng sang đất giao thông trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cho phép tách riêng và thực hiện ngay việc sắp xếp lại, xử lý nhà, đất đối với khu đất trên trình Chính phủ phê duyệt.

ACV cũng đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các Sở, ngành liên quan và Bộ chỉ huy quân sự thành phố phối hợp điều chỉnh quy hoạch đất dành cho dự án từ đất quốc phòng sang đất giao thông trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tiến hành khẩn trương công tác kiểm tra, xác nhận phương án sắp xếp lại, xử lý nhà, đất và thống nhất với Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính trình Chính phủ phê duyệt riêng đối với dự án này.

Châu Như Quỳnh

Nguồn: dantri.com.vn

You may also like

Nguy cơ lộ tài sản cá nhân khi ngân hàng cung cấp thông tin cho ngành thuế?

Dân trí Trước lo ngại này, đại